Nouveau Renault Master est l’aboutissement de plusieurs années de développement pour créer un design attractif au service de l'aerodynamisme et de l’efficience. Conçu en soufflerie et entièrement repensé, il ouvre une nouvelle ère pour les véhicules utilitaires.
Inclinaison du pare-brise, entrées d'air, forme des rétroviseurs extérieurs et resserré de la zone arrière : tous les éléments clés du design ont été travaillés pour favoriser les performances aérodynamiques du véhicule et vous offrir des gains énergétiques significatifs.

Découvrez le travail collaboratif entre l’ingénierie et le design au service de l’aérodynamisme. Michael Gabriel et Louis Morasse nous racontent nouveau Renault Master, le nouvel utilitaire résolument aerovan.
Grâce aux optimisations aérodynamiques, nouveau Renault Master vous fait bénéficier d’une consommation réduite au meilleur niveau en motorisation diesel (1,5 L/100 km en version diesel dCi 2L*).
*mesure en cylcle WLTP mars 2023 comparée de Renault Master L2H2 3,5T dCi 130 vs Renault Master 3 phase 2 Blue dCi 135. étude interne Renault.

Disposez du tout nouveau moteur Blue dCi 2L avec deux niveaux de puissance pour répondre à vos attentes.

Le nouveau système de freinage dynamique hydraulique offre la même efficacité de freinage indépendamment de la charge transportée et réduit de moitié le temps de réaction lors d’un freinage d’urgence.